放大資金，增加盈利可能
配資是一種為投資者提供杠桿資金的金融服務(wù)！
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工人日報-中工網(wǎng)記者 鄧崎凡 通訊員 魏婕 劉義松
6月25日，隨著最后一段500米長軌精準鋪設(shè)就位，由廣東鐵投集團所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計集團EPC總承包、中鐵十局集團有限公司承建的廣湛高鐵陽江至湛江北段鋪軌施工圓滿完成，標志著項目建設(shè)取得關(guān)鍵性進展。
陽江至湛江北區(qū)間正線約200公里，鋪軌長度399公里。自鋪軌施工以來，中鐵十局廣湛七標精心編制工程線運輸方案和行車運輸計劃，統(tǒng)籌資源配置，累計實現(xiàn)安全行車300余車次，接連跨越94座橋梁，多次安全上跨正在運營的鐵路、高速公路，穿越南海湛江灣，最終安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了軌道鋪設(shè)任務(wù)。
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，同時也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。
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